Легковой кюбальваген среднего класса «Вандерер» W 11, W 23, Штёвер M 12

Легковой кюбальваген среднего класса «Вандерер»

С самой хорошей стороны зарекомендовал себя кюбельваген «Вандерер» W11. Здесь также было две серии. «Вандерер» W 11 с двигателем мощностью 10/50 л. с. поставлялся за период с 1933 по 1936 г. Его характерной особенностью внешнего вида были изогнутые крылья. Модель «Вандерер» W 11 с 3-литровым двигателем мощностью 12/60 л. c., с дверьми и круглыми крыльями была на вооружении с 1937 по 1941 г.

На трех фотографиях изображены модели старой конструкции,

на двух фотографиях модели новой конструкции, а именно (с открытым верхом) в 1937 г. в Ульме и (с закрытым верхом) в ноябре 1941 г. На окраинах русского города Калинина.

Легковой кюбальваген среднего класса «Вандерер» W 23 S (1937-1939 гг). В отличие от обычной серийной модели, он имел жесткий задний мост, однако, по сравнению с моделью «Вандерер» W 11, обладал меньшей проходимостью.

Из машин типа кюбельвагон модели «Штёвер» М 12 райхсвер располагал лишь несколькими сотнями. Они не отличались высокой проходимостью, а система охлаждения была явно не удовлетворительной. Тем неменее автомобиль по причине своего трехлитрового восьми-цилиндрового двигателя пользовался большой популярностью; перед войной его считали машиной командного состава. После 1941 г. модель Штевер М 12 исчезла из поля зрения. Насколько известно, остался один-единственный экземпляр, который использовался протекторате Чехия – Моравия. Снимок сделан в 1939 г. во время вторжения в Польшу.

Транспортные средства райхсвера и вермахта. Легковые автомобили с ковшовым кузовом (типа Виллис), типовые и прочие

в библиотеку   на главную