Средний легковой автомобиль кюбельваген (4 х 2) «Хорх» тип 830 R 1934 -1937 гг.

Первый прототип известной модели кюбельвагена «Хорх» 830 (модель 1933 г.).

Легковой автомобиль кюбельваген «Хорх» 830 R 1934 г. Было изготовлено несколько десятков или даже сотен единиц, кто это теперь может сказать точно? – кюбельгенов без ящика для оборудования и инвентаря в задней части машины. Кузова машины «Хорх» большей частью (или все?) изготовлялись фирмой «Глэзер».

Модель «Хорх» 830 R в качестве автомобиля радиосвязи Kfz. 177. В 1936-1937 гг. фирма «Глэзер» (Дрезден) произвела несколько сотен машин этой модели.

«Хорх» 830 R. Автомобиль с ковшеобразным кузовом (легковой) 1934-1937 г.г.

 Средний легковой автомобиль кюбельваген (4 х 2) «Хорх» тип 830 R 1934 -1937 гг.
Двигатель19341934-1936
Число цилиндровV8 60′V8 60′
Диаметр цилиндра х ход поршня75 х 85 мм75 х 85 мм
Рабочий объём3004 (налог 2984) см33250 (налог 3227) см3
Мощность62 л. с. при 3200 об/мин70 л. с. при 3200 об/мин
Крутящий момент18 кгс х м при 1800 об/мин19 кгс х м при 1800 об/мин
Сжатие1:6,01:6,3
Карбюратор, кол-во/тип1/Сдвоенный КПП «Солекс» 30 JFPP
КлапаныГоризонтальные
Коренной подшипник коленчатого валаЦентральный распредвал Привод через ДРЦ 3
ОхлаждениеНасос, 21 л воды
СмазкаЦиркуляция под давлением, 8 л масла
Аккумуляторная батареяКюбельваген 12 В; 60 А х ч (под передним сиденьем)
автомобиль радиосвязи 12 В; 105 А x ч (под передним сиденьем)
ГенераторКюбельваген 90 или 100 Вт, автомобиль радиосвязи: 150 Вт
Стартер1,2; 1,4 или 1,8 л. с.
Передача усилияПривод на задние колеса
СцеплениеСД
ОСС
Переключение передачРПП в кабине
Коробка передачЧетырехступенчатая ZF-Афон Gb 25» (2-я – 4-я передачи синхронизированы)
Передаточные числаI. 4,85 II. 2,35 III. 1,41 IV. 1,00 или четырехступенчатая «Прометеус» AGN I. 4,82 II. 2,62 III. 1,49 IV. 1,00
Передаточное число привода4,90 (49:10)
Ходовая частьРама из прессованной стали закрытого профиля
Подвеска передних колёсЖесткий мост, ПЭР
Подвеска задних колёсЖесткий мост, ПЭР
Рулевое управлениеЧервяк «ZF-Росс»
Ножной тормозГидравлический, 4 колеса, диаметр барабана 400 мм
Ручной тормозМеханический (тросовая тяга), задние колеса
Подача смазочного материалаЦентрализованная
Общие характеристики 
База3200 мм
Колея передних/задних колёс, мм1456/1516 мм
Габаритные размеры (с верхом), ммКюбельваген: 4750 х 1780 х 1850 мм
Колёсадиски
Шины6,00 или 6,50 внедорожные
Радиус поворота14 м
Вес автомобиляКюбельваген 1820 кг. Автомобиль радиосвязи 2350 кг
Допустимый общий весКюбельваген 2200 кг. Автомобиль радиосвязи 2700 кг
Полезная нагрузкаКюбельваген 380 кг. Автомобиль радиосвязи 350 кг
Максимальная скорость110 км/ч
Расход топлива на 100 км путиПо дороге – 20 л
Запас ходаПо дороге – 375 км

Транспортные средства райхсвера и вермахта. Легковые автомобили с ковшовым кузовом (типа Виллис), типовые и прочие

в библиотеку   на главнуюdom-7858001