Щербаков Ще-2
На вооружении: СССР, Польша.
Справка. Это был подкосный высокоплан деревянной конструкции с закрытой кабиной, неубирающимся шасси с хвостовым колесом и двухкилевым хвостовым оперением. Создан во время войны для перевозки небольших грузов в прифронтовой полосе и связи с партизанами.
Основные модификации
ТС-1 — опытный; подкосный высокоплан; двигатели 2хМ-11Д (115 л.с); деревянная конструкция; разнесенное оперение; шасси неубираемое с обтекателями.
Ще-2 — серийный; версии транспортного (до 16 пассажиров), грузового, санитарного (11 носилок), десантного (9 десантников) и учебного самолета для обучения штурманов.
Всего произведено (на заводе №47) около 750 экз.
ЛТД модификации Ще-2 (десантный вариант)
| Двигатель (мощность) | 2хМ-11Д(115л.с.) |
| Размах, м | 20,48 |
| Длина, м | 14,27 |
| Площадь крыла, м2 | 63,90 |
| Вес, кг | |
| пустого | 2270 |
| взлетный | 3400 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 140 |
| Максимальная скорость у земли, км/ч | 154 |
| Дальность, км | 1000 |
| Время набора высоты 1000 м, мин | 17,0 |
| Потолок, м | 2000 |
| Экипаж/десантники,чел. | 2/9 |
к списку далее
