истребитель Ди-6
На вооружении: СССР.
Справка. Первый в мире истребитель-биплан с убирающимся шасси. Принимал участие в боях в Монголии в июле 1939 г. и в Финляндии зимой 1939—1940 гг. Ограниченно использовался в начальный период войны с Германией.
Основные модификации
ЦКБ-11 — опытный; одностоечный полутороплан; убирающееся шасси; двигатель РЦФ-3 (630 л.с.).
ДИ-6 — серийный; версия двухместного истребителя; двигатель М-25 (700 л.с); позже М-25В; капот НАСА; вооружение: 2хШКАС и lxШKAC; бомбы.
ДИ-6Ш — версия штурмовика; как ДИ-6; двигатель М-25; вооружение: 4хПВ-1 и lxШKAC; бомбы; бронированная кабина (60 экз.).
ДИ-6бис — версия тренировочного самолета; неубирающееся шасси.
ДИ-6УТИ — версия учебно-тренировочного самолета с двойным управлением; без lxШKAC.
Всего произведено (на заводах № 1, 39 и 81) 222 тез.
ЛТД модификации ДИ-6
Двигатель (мощность) | М-25 (710 л.с.) |
Размах, м | 10,00 |
Длина, м | 7,00 |
Высота, м | 3,00 |
Площадь крыльев, м2 | 25,15 |
Вес, кг | |
пустого | 1360 |
взлетный | 1955 |
Максимальная скорость у земли, км/ч | 324 |
Максимальная скорость на высоте, км/ч | 369 (3000 м) |
Дальность, км | 500 |
Время набора высоты 3000 м, мин | 5,7 |
Потолок, м | 7700 |
Вооружение: | |
стрелково-пушечное | 2х7,62-мм ШКАС (в крыле) 1х7,62-мм ШКАС(оборонительный) |
бомбовое, кг | 40 |
Экипаж,чел. | 2 |
к списку далее