Handley Page Hampden Mk. I
На вооружении: Великобритания, Австралия, Канада, Новая Зеландия, Швеция, СССР (24 экз. Т.В Mk.I).
Справка. В начале Второй мировой войны самолетами этого типа были оснащены 10 эскадрилий. С сентября 1939 г. применялся в RAF для ночных и дневных операции над морем, включая постановку мин у побережья Германии. Зимой 1939—1940 гг. самолеты эффективно применялись в качестве минных заградителей. Участвовали в первом налете на Берлин в августе 1940 г. В конце 1940 г. вынужденно применялись как ночные истребители. В качестве бомбардировщика использовались до конца 1942 г., затем были переделаны в торпедоносцы. В СССР использовались в ВВС Северного флота как ночные бомбардировщики и торпедоносцы. В Канаде самолеты применялись только для учебных целей.
ЛТД модификации Mk.I
Двигатель (мощность): | 2 х Bristol Pegasus XVIII (980 л.с.) |
Размах, м : | 21,08 |
Длина, м : | 16,32 |
Высота, м : | 4,49 |
Вес, кг: | |
пустого | 5343 |
полетный | 8508 |
Крейсерская скорость, км/ч | 269 |
Максимальная скорость на высоте 4724 м, км/ч | 426 |
Дальность, км | 3202 |
Время набора высоты 4572 м , мин | 18,55 |
Скороподъемность, м/мин | 299 |
Потолок, м | 6919 |
Вооружение: | |
стрелково-пушечное | 1х7,7-мм Browning (неподвижный пулемет в носовой части фюзеляжа) 1х7,7-мм Vickers «K» (подвижный пулемет в носовой части фюзеляжа) 2х7,7-мм Vickers «K» (подвижные пулеметы в подфюзеляжной установке и нижней стрелковой точке) |
бомбовое, кг | 1814 |
Экипаж, чел. | 1 |
к списку далее