Бомбардировщик North American B-25 Mitchell (1939 г.)

North American B-25C Mitchell

Ha вооружении: Бразилия, Великобритания, Нидерланды, Канада, СССР (861 экз. В-25В, С, D, G, J, лендлиз), США, Франция.

Справка. Представлял собой среднеплан с убирающимся шасси с носовой стойкой. Боевой дебют состоялся в 1942 г. во время вторжения японцев в Новую Гвинею и на Филиппины. В апреле 1942 г. 16 самолетов В-25В под командованием известного летчика Дулиттла, стартовав с авианосца «Hornet», нанесли удар по Токио. На тихоокеанском ТВД самолеты принимали участие в боевых действиях вплоть до окончания войны. RAF использовали самолет на северо-западе Европы. Широко применялся в СССР на советско-германском фронте.

Модификации, поставленные в СССР

В-25В — установлены верхняя и нижняя (убирающаяся, с дистанционным управлением) турели Bendix, каждая со спаренными 12,7-мм пулеметами, хвостовые пулеметы демонтированы, а на их месте оборудован наблюдательный пост.

В-25С — как В-25В; двигатели Wright R-2600-13 Cyclone (1700 л.с); имел автопилот; установлены наружные подкрыльевые бомбодержатели; на поздних самолетах установлены дополнительные топливные баки.

B-25D — модификация В-25С; версия среднего бомбардировщика; завод Dallas.

B-25G — серийный; версия противокорабельного самолета; вооружение: 1х75-мм пушка М4 и 2×12,7-мм пулемета; переконструирован бомбоотсек для размещения торпеды.

B-25J — модификация В-25Н; двигатели Wright R-2600-92; начальная серия имела остекление носовой части фюзеляжа как у В-25С; первые 150 экз. несли бомбовую нагрузку 1×907 кг; на поздних моделях установлена неостекленная носовая часть фюзеляжа, как у В-25Н, с 8×12,7-мм пулеметами.

ЛТД модификации B-25D

к списку    далее