North American AT-6 Texan
На вооружении: США, Австралия, Великобритания, Гондурас, Канада, Китай, СССР, Франция, Швеция, Япония.
Справка. Популярный учебно-тренировочный самолет. Представлял собой свободнонесущий низкоплан с неубирающимся (позже — с убирающимся) шасси с хвостовым колесом. Интенсивно использовался долгие годы в разных странах для обучения и тренировок пилотов, штурманов и стрелков. Использовался в СССР (82 экз.).
Модификации, поставленные в СССР
NA-16 — опытный; двигатель Wright R-975 Whirlwind (400 л.с); имел открытые кабины.
NA-26 — модификация NA-16; двигатель Pratt & Whitney R-1340 Wasp (600 л.с); имел убирающееся шасси с хвостовым колесом.
АТ-6 — модификация ВС-1А; имел незначительные изменения в оборудовании.
АТ-6А — модификация АТ-6; двигатель Pratt & Whitney R-1340-49 Wasp; изменена топливная система.
АТ-6В — версия учебно-тренировочного самолета для подготовки стрелков.
AT-6C/D — для экономии легких сплавов изменена конструкция планера.
ЛТД модификации AT-6A
Двигатель (мощность): | 1 х Pratt & Whitney R-1340-47 Wasp (600 л.с) |
Размах, м : | 12,80 |
Длина, м : | 8,84 |
Высота, м : | 3,55 |
Площадь крыла, м2 : | 23,57 |
Вес, кг: | |
пустого | 1886 |
взлетный | 2404 |
Максимальная скорость на высоте 1525 м, км/ч | 330 |
Дальность, км | 1205 |
Потолок, м | 7325 |
Вооружение стрелково-пушечное | 2х7,62-мм пулемета |
Экипаж, чел. | 2 |
к списку далее