Douglas C-47 Dakota
На вооружении: США, Австралия, Канада, Германия, Великобритания, Индия, Япония, Румыния, СССР (709 экз. — ленд-лиз, более 2000 экз. лицензия).
Справка.. Очень популярный гражданский и военно-транспортный самолет. Представлял собой свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции, полотняная обшивка была только на рулевых плоскостях. Широко использовался союзниками на всех ТВД. Принимал участие в боевых действиях на Сицилии и в Бирме. Эти самолеты обеспечивали высадку союзных войск в Нормандии. Строился по лицензии в Японии и СССР (Ли-2). Кроме перевозки грузов и личного состава, примененялся для радиопротиводействия радарам, борьбы с кораблями и использовался в Антарктике. Оставался в строю и обслуживал авиалинии многих стран более 55 лет.
Модификации, поставленные в СССР
DST (Douglas Sleeper Transport), DC-3 – предвоенные пассажирские самолеты; на разных моделях стояли двигатели Wright Cyclone или Pratt & Whitney Twin Wasp; DST имел 16 спальных мест для пассажиров; DC-3 был базовой пассажирской моделью для дневных полетов; несколько самолетов были реквизированы для военных нужд.
С-47 Skytrain – версия VIP и грузового транспортного самолета; двигатели Pratt & Whitney R-l830-92 Twin Wasp; увеличен на 15,2 см размах крыла; установлена грузовая дверь, небольшой астрокупол и усилен пол кабины; мог перевозить 2722 кг полезного груза, или 28 парашютистов, или 14 раненых с тремя сопровождающими.
С-47А – модификация С-47; модернизировано электрооборудование.
С-47B – модификация С-47А с другими двигателями с агрегатами высотного наддува; 133 экз. конвертированы в учебно-тренировочную версию ТС-47В.
С-48, 48А/С – реквизированные 36 экз. DC-3A, DST и DC-3; имели разные варианты двигателей.
С-49, 49А/Н, J, К – реквизированные 138 экз. DC-3; имели разные варианты двигателей.
Dakota Mk.l – эквивалент С-47 для RAF (52 экз. — ленд-лиз, 1 экз. изготовлен как запасной).
Dakota Mk.II – реквизированные для RAF 7 экз. DC-2, 3.
Dakota Mk.III – эквивалент С-47A для RAF.
Dakota Mk.IV – эквивалент С-47B для RAF.
Ли-2 – как DC-3 (лицензионный, СССР); некоторые самолеты имели вооружение (более 2000 экз.).
ЛТД модификации C-47
Двигатель (мощность): | 2 х Pratt & Whitney R-1830-92 (1200 л.с) |
Размах, м : | 28,90 |
Длина, м : | 19,63 |
Высота, м : | 5,20 |
Площадь крыла, м2 : | 91,70 |
Вес, кг: | |
пустого | 7705 |
взлетный | 11805 |
Крейсерская скорость, км/ч | 296 |
Максимальная скорость на высоте 2290 м, км/ч | 368 |
Дальность, км | 2400 |
Скороподъемность, м/мин | 345 |
Потолок, м | 7076 |
Экипаж, чел./груз,кг/ пассажиры, чел. | 3/4536/28 |
к списку далее