Транспортный самолет Douglas DC-3 (C-47) Dakota (1935 г.)

Douglas C-47 Dakota

На вооружении: США, Австралия, Канада, Германия, Великобритания, Индия, Япония, Румыния, СССР (709 экз. — ленд-лиз, более 2000 экз. лицензия).

Справка.. Очень популярный гражданский и военно-транспортный самолет. Представлял собой свободнонесущий низкоплан цельнометаллической конструкции, полотняная обшивка была только на рулевых плоскостях. Широко использовался союзниками на всех ТВД. Принимал участие в боевых действиях на Сицилии и в Бирме. Эти самолеты обеспечивали высадку союзных войск в Нормандии. Строился по лицензии в Японии и СССР (Ли-2). Кроме перевозки грузов и личного состава, примененялся для радиопротиводействия радарам, борьбы с кораблями и использовался в Антарктике. Оставался в строю и обслуживал авиалинии многих стран более 55 лет.

Модификации, поставленные в СССР

DST (Douglas Sleeper Transport), DC-3 – предвоенные пассажирские самолеты; на разных моделях стояли двигатели Wright Cyclone или Pratt & Whitney Twin Wasp; DST имел 16 спальных мест для пассажиров; DC-3 был базовой пассажирской моделью для дневных полетов; несколько самолетов были реквизированы для военных нужд.

С-47 Skytrain – версия VIP и грузового транспортного самолета; двигатели Pratt & Whitney R-l830-92 Twin Wasp; увеличен на 15,2 см размах крыла; установлена грузовая дверь, небольшой астрокупол и усилен пол кабины; мог перевозить 2722 кг полезного груза, или 28 парашютистов, или 14 раненых с тремя сопровождающими.

С-47А – модификация С-47; модернизировано электрооборудование.

С-47B – модификация С-47А с другими двигателями с агрегатами высотного наддува; 133 экз. конвертированы в учебно-тренировочную версию ТС-47В.

С-48, 48А/С – реквизированные 36 экз. DC-3A, DST и DC-3; имели разные варианты двигателей.

С-49, 49А/Н, J, К – реквизированные 138 экз. DC-3; имели разные варианты двигателей.

Dakota Mk.l – эквивалент С-47 для RAF (52 экз. — ленд-лиз, 1 экз. изготовлен как запасной).

Dakota Mk.II – реквизированные для RAF 7 экз. DC-2, 3.

Dakota Mk.III – эквивалент С-47A для RAF.

Dakota Mk.IV – эквивалент С-47B для RAF.

Ли-2 – как DC-3 (лицензионный, СССР); некоторые самолеты имели вооружение (более 2000 экз.).

ЛТД модификации C-47

Двигатель (мощность):

2 х Pratt & Whitney R-1830-92 (1200 л.с)

Размах, м :

28,90

Длина, м :

19,63

Высота, м :

5,20

Площадь крыла, м2 :

91,70

Вес, кг:

 

пустого

7705

взлетный

11805

Крейсерская скорость, км/ч 

296

Максимальная скорость на высоте 2290 м, км/ч

368

Дальность, км 

2400

Скороподъемность, м/мин

345

Потолок, м

7076

Экипаж, чел./груз,кг/ пассажиры, чел. 

3/4536/28

к списку   далее