Лавочкин Ла-7
На вооружении: СССР.
Справка. По совокупности лётно-технических данных – это один из лучших советских истребителей конца Второй мировой войны. По ряду лётно-технических характеристик имел преимущество перед немецкими истребителями. Поступление в авиационные части началось с середины 1944 г.
Основные модификации
Ла-7 — опытный и серийный; версия истребителя; глубокая модификация Ла-5; двигатель АШ-82ФН (1850 л .с.); улучшена аэродинамика; установлены металлические лонжероны крыла; вооружение: 3 (или позже 2)хШВАК (позже БС-20); установлены держатели для бомб — 2×100 кг.
Ла-7ТК — опытный; установлены турбокомпрессоры ТК-3.
Ла-7 АШ-71 — опытный; двигатель АШ-71.
Ла-7 АШ-83 (Ла-120) – опытный; двигатель АШ-83; вооружение: 2хНС-23.
Ла-126 — опытный; установлено крыло с ламинарным профилем; изменена форма фонаря; вооружение: 4хНС-23.
Ла-7С — опытный; установлены дополнительные прямоточные двигатели 2хВРД-430.
Ла-7ПуВРД — опытный; установлен дополнительный двигатель ПуВРД 2хД-10(с тягой 200 кг).
Ла-7Р — опытный; установлены стартовые ракетные двигатели 2хРД-1Х3 (с тягой 300 кг); вооружение: 2х20-мм Б-20.
Ла-7УТИ — серийный; версия учебнотренировочного истребителя; двухместный вариант; без бронестекла и бронеспинки; вооружение: 1хСП-20.
Всего произведено (на заводах №21, 99, 381) 5905 экз.
ЛТД модификации Ла-7
Двигатель (мощность) | 1хАШ-82ФН (1850 л.с.) |
Размах, м | 9,80 |
Длина, м | 8,60 |
Высота, м | 2,54 |
Площадь крыла, м2 | 17,59 |
Вес, кг: | |
пустого | 2605 |
полётный | 3265 |
Максимальная скорость у земли, км/ч | 597 |
Максимальная скорость на высоте 6000 м, км/ч | 661 |
Дальность, км | 635 |
Время набора высоты 5000 м, мин | 4,5 |
Потолок, м | 10750 |
Вооружение: | |
стрелково-пушечное | 2х20-мм ШВАК (синхронные) |
Экипаж | 1 |
к списку далее