Лавочкин Ла-5
На вооружении: СССР, Чехословакия (Ла-5ФН), Германия (трофейные).
Справка. Впервые Ла-5 приняли участие в боевых действиях во время Сталинградской битвы. По своим ЛТД оказались примерно равными своему основному противнику — Bf 109F и G. Один из основных советских истребителей Второй мировой войны.
Основные модификации
Ла-5 — опытный и серийный; версия истребителя; глубокая модернизация ЛаГГ-3; двигатель АШ-82А (1330 л.с); установлено убирающееся хвостовое колесо и бронированная задняя часть фонаря; выпускался с тремя или пятью бензобаками; вооружение: 2х20-мм ШВАК (синхронные).
Ла-5Ф — серийный; модификация Ла-5; двигатель АШ-82Ф.
Ла-5ФН — серийный; модификация Ла-5Ф; двигатель АШ-82ФН с ВИШ-105В; улучшена аэродинамика капота; изменена конструкция шасси и крыла; уменьшен запас топлива.
Ла-5УТИ — серийный; версия учебнотренировочного истребителя; двигатель АШ-82Ф; двухместный вариант; вооружение: 1хШВАК; без бронестекла и радиооборудования.
Всего произведено (на заводах №21,31, 99, 381) 10003 экз.
| ЛТД модификаций | Ла-5Ф | Ла-5ФН |
| Двигатель (мощность) | 1хАШ-82Ф (1700 л.с.) | 1хАШ-82ФН (1850 л.с.) |
| Размах, м | 9,60 | 9,80 |
| Длина, м | 8,67 | 8,67 |
| Высота, м | – | 2,54 |
| Площадь крыла, м2 | 17,27 | 17,59 |
| Вес, кг: | ||
| пустого | – | 2605 |
| полётный | 3326 | 3265 |
| Максимальная скорость у земли, км/ч | 555 | 565 |
| Максимальная скорость на высоте 6500 м, км/ч | 613 | 648 |
| Дальность, км | 500 | 765 |
| Время набора высоты 5000 м, мин | 5,4 | 5,00 |
| Потолок, м | 9500 | 11000 |
| Вооружение: | ||
стрелково-пушечное Ла-5 Ла-5ФН | 2х20-мм ШВАК (синхронные) 2х20-мм ШВАК (или БС-20) (синхронные) | |
| Экипаж | 1 | 1 |
к списку далее
