Bell P-63A Kingcobra
На вооружении: США, Франция, Великобритания (2 экз.), СССР (2421 экз.), Италия.
Справка. Развитие истребителя Р-39. Ограниченно применялся в ВВС США в 1942—1944 гг. Большое количество самолетов было поставлено в СССР, где использовались в основном в частях ПВО, не принимая участия в боевых действиях.
Модификации, поставленные в СССР
ХР-63/А (Модель 33) — прототип; модификация Р-39Е; двигатель Allison V-1710 и V-1710-93; имел крыло с ламинарным профилем и варианты хвостового оперения.
Р-63А/А-10 — версии истребителя и истребителя-бомбардировщика; вооружение: (А) 1х37-мм пушка М4 в носу и 2х12,7-мм пулемета в подкрыльевых обтекателях, на А-5 установлен держатель для 237-кг бомбы или 284-л (662-л) бензобаков, А-6 имел подкрыльевые держатели для двух бомб или дополнительных топливных баков, А-10 мог нести под крылом 6 неуправляемых ракет «воздух—земля», на других вариантах самолета могли устанавливаться 2 дополнительных фюзеляжных 12,7-мм пулемета; в серии вес брони увеличен с 40 до 110 кг.
Р-63С-двигатель Allison V-1710-117 (1800 л.с); установлен нижний киль.
ЛТД модификации Р-63А
| Двигатель (мощность): | 1 х Allison V-1710-93 (1500 л.с.) |
| Размах, м : | 11,68 |
| Длина, м : | 9,96 |
| Высота, м : | 3,84 |
| Площадь крыла, м2 : | 23,04 |
| Вес, кг: | |
| пустого | 2892 |
| взлетный | 4763 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 608 |
| Максимальная скорость на высоте 1524 м, км/ч | 660 |
| Дальность, км | 3540 |
| Время набора высоты 7620 м, мин | 7,3 |
| Потолок, м | 13106 |
| Вооружение: | |
| стрелково-пушечное | 1х37-мм (мотор-пушка) 2х12,7-мм (синхронные пулеметы) по 1х12,7-мм (пулеметы в подкрыльевых гондолах) |
| бомбовое, кг | 3×227 |
| Экипаж, чел. | 1 |
к списку далее
