Р-5(1928г.)
Разведчик

Поликарпов Р-5. Поликарпов Р-Z
Поликарпов Р-5. Поликарпов Р-Z

На вооружении: СССР, Испания, Иран, Китай.

Справка. Он представлял из себя биплан смешанной конструкции с крыльями разного размаха, фюзеляж имел тонкие обводы. Применялся в частях ВВС в 1931—1937 гг. как разведчик, легкий бомбардировщик и штурмовик. В 1930 г. был признан лучшим на международном конкурсе разведчиков-бомбардировщиков в Тегеране. В качестве штурмовика применялся в военных действиях в Испании и на Дальнем Востоке. Самолет P-Z хорошо проявил себя в воздушных боях с японцами на Дальнем Востоке в 1939 г. и во время гражданской войны в Испании на стороне республиканцев. В Испанию было поставлено 62 самолета P-Z. Самолеты этого типа летали на небольшой высоте плотным строем, а оборонительный огонь пулеметов ШКАС эффективно действовал против вражеских перехватчиков. В конце боевых действий 36 самолетов P-Z попали в руки националистов. В войне с Германией Р-5 и P-Z использовались в качестве легких ночных бомбардировщиков и связных вплоть до 1945 г. P-Z стал последним серийным советским разведчиком-бипланом. Р-5 и P-Z применялись в «Аэрофлоте» как транспортные, почтовые самолеты и т. д.

Основные модификации

Р-5 — опытный; двигатель BMW VI (680 л.с).

Р-5 — серийный; версия разведчика; двигатель М-17б (лицензионный BMW VI); вооружение: 1хсинхронный ПВ-1 и 2хспаренные ДА (или Льюис) в турели; бомбовая нагрузка — 300 кг; установлено фото- и радиооборудование.

Р-5Ш — серийный; версия штурмовика; модификация Р-5; усилено вооружение: 4хПВ-1 под крылом, 1хсинхронный ПВ-1, 2хспаренные ДА в турели, бомбовая нагрузка — 240—500 кг.

Р-5ССС (скоростной, скороподъемный, скорострельный) — серийный; версии разведчика, легкого бомбардировщика и штурмовика; модификация Р-5; улучшена аэродинамика; двигатель М-17ф; установлены обтекатели колес; усилено вооружение — пулеметы ПВ-1 и ДА заменены на ШКАС (620 экз.).

АРК-5 (ПЛ-5) — версия арктического разведчика; модификация Р-5; четырехместный; закрытая обогреваемая кабина; увеличено вертикальное оперение (2 экз.).

Р-5Т — серийный; версия торпедоносца; модификация Р-5; одноместный; изменена конструкция шасси и костыля; увеличено вертикальное оперение (50 экз.).

Р-5а (МР-5) — версия морского разведчика; модификация Р-5; установлены поплавки; вертикальное оперение, как у Р-5Т (111 экз.).

П-5 «лимузин» — серийный; установлена двухместная пассажирская кабина и общий фонарь (около 100 экз.).

Р-5 «ПОЧТОВЫЙ» — как Р-5; без вооружения; на нижнем крыле установлены грузовые кассеты (1 экз.).

ПР-5 — серийный; версия пассажирского самолета; модификация Р-5; увеличен мидель фюзеляжа; установлена четырехместная пассажирская кабина.

ПР-5бис — как ПР-5; верхнее крыло сдвинуто назад на 100 мм.

П-5 и П-5а (поплавковый) — снятые с вооружения Р-5; без вооружения; установлены грузовые отсеки.

P-Z — серийный; развитие Р-5; двигатель АМ-34Н; уменьшены размеры планера; кабина закрыта; установлена экранированная турель; различные варианты вооружения (1031 экз.).

П-Z — снятый с вооружения P-Z; двигатель М-34НБ; модификация под перевозку грузов и пассажиров.

Всего произведено (на заводе № 1) около 6826 экз. всех модификаций

ЛТД модификаций Р-5ССС P-Z
Двигатель (мощность) М-17ф(500л.с.) М-34РН(750л.с.)
Размах, м 15,5 15,5
Длина, м 10,56 9,72
Высота, м 3,25 -
Площадь крыльев, м2 52,20 42,52
Вес, кг:    
пустого 2007 2180
взлётный 3289 3150
Максимальная скорость у земли, км/ч 249 276
Максимальная скорость на высоте 3000 м, км/ч 235 316
Дальность, км 1000 1000
Время набора высоты 3000 м, мин 10,77 6,6
Потолок, м 6640 8700
Вооружение:    

стрелково-пушечное

 

бомбовое, кг

ПВ-1

ДА (верхняя турель)

500

ПВ-1

ДА (верхняя турель)

500

Экипаж, чел. 2 2

 Поликарпов Р-5(1928г.) Разведчик

к списку  далее