Як-4(1939г.)
Легкий бомбардировщик


Яковлев Як-2

На вооружении: СССР.

Справка. Двухместный свободно-несущий низкоплан с деревянным крылом и фюзеляжем смешанной конструкции; имел убирающееся шасси с хвостовым колесом и двухкилевое хвостовое оперение. Строился как разведчик и имел очень хорошие летно-технические данные, однако по требованию военных был переделан в ближний бомбардировщик. Летно-технические данные после внесения изменений в конструкцию значительно ухудшились, в связи с чем самолет не нашел широкого применил во время войны.

Основные модификации

«22» — опытный; версия разведчика; двигатели М-103 (960 л.с); переконструирован фюзеляж; имел разнесенное хвостовое оперение; конструкция планера смешанная; шасси спроектированы по типу СБ.

ББ-22 (Як-2) — серийный; версия ближнего бомбардировщика; двигатели М-103; вооружение: 2хШКАС; бомбовая нагрузка 400 кг; экипаж 2 чел.

Р-12 — опытный; версия разведчика; установлена фотоаппаратура и держатели для осветительных бомб.

И-29 (ББ-22ИС) — опытный; версия истребителя сопровождения; усилено стрелково-пушечное вооружение.

Як-4 — серийный; версия ближнего бомбардировщика; как ББ-22; перекомпонован фюзеляж; двигатели М-105 (1100 л.с.)

Всего произведено (на заводах №1, 81) 600 экз.

ЛТД модификации Як-4

Двигатель (мощность): 2хМ-105
Размах, м 14,00
Длина, м 9,34
Площадь крыла, м2 29,40
Вес полётный, кг: 6115
Максимальная скорость у земли, км/ч 458
Максимальная скорость на высоте 5050 м, км/ч 533
Дальность, км 740
Потолок, м 9700
Вооружение:  

стрелково-пушечное

бомбовое, кг

2х7,62-мм ШКАС

400

Экипаж, чел. 3

 

к списку  далее